大洋电机是在2008年6月19日的时候选择上市。在前几年的时候,该公司业绩增速缓慢,而2014年之后,走上外延式并购之路后规模开始激增。
该公司的产业范围,也从家电行业扩展到新能源汽车行业、氢燃料电池行业。
无奈收购只有三年盛景,或者说幻象,2018年年末,借着A股集体财务大洗澡的机会,大洋电机大幅商誉减值,由此导致2018年净利润亏损23.76亿,扣非净利润亏损26.04亿,骄傲的成为减值大军中的一员。
大洋电机2018年亏损主要受北京佩特来、上海电驱动业绩未达标而计提大额商誉减值准备影响。当年收购这两个公司,给大洋电机带来的商誉分别高达5.46亿、29.37亿。
大洋电机前身成立于2000年,由鲁楚平、徐海明二人出资300万投资设立。经过历次股权转让,2008年6月19日,大洋电机上市后,徐海明、实际控制人鲁楚平、彭惠夫妇及其亲属鲁三平、熊杰明均是上市公司前十大股东。
大洋电机自设立以来一直致力于微特电机产品的研发,公司营业收入主要来源于微特电机产品的销售。
但微特电机毕竟属于传统的机电制造行业,配不上讲故事炒概念的资本市场,大洋电机用了几年时间就学到了资本运作的精髓,并通过收购将产业链直接从传统家电行业跨进新能源汽车行业。
目前,大洋电机主要业务分别如下:
1、家电及家居电器电机业务,主要产品为:空调负载类电机、洗衣机/干衣机电机、水泵、健身器材电机、车库门电机等。
成立以来,大洋电机一直销售“大洋电机”系列微特电机,家电及家居电器电机产品主要面向北美洲、欧洲和亚洲其他地区出口。
2、新能源车辆动力总成系统业务,主要产品为:新能源汽车驱动电机、控制器等。
2009年起,大洋电机开始开展新能源车辆动力总成系统业务;2015年,启动收购上海电驱动100%股权项目。
3、车辆旋转电器业务,主要产品为:传统汽车起动机、发电机等。
2011年,大洋电机收购芜湖杰诺瑞,涉足车辆旋转电器业务,并于2014年和2015年先后收购了北京佩特来77.77%的股权和美国佩特来100%的股权。
4、新能源车辆运营平台业务:新能源汽车租赁及互联网定制用车、新能源车辆配套及充换电站设备租赁、新能源汽车充电站场、充电桩的建设、运营及配套服务。
5、2016年涉足氢燃料电池行业。
2016年7月,大洋电机参股巴拉德9.9%股权,成为巴拉德的最大单一股东,并于2017年初与巴拉德达成燃料电池模组组装授权协议,构建“电机+电控+电池”完整产业链。
分行业来看,2018年,大洋电机前三大业务分别是空调用电机、起动机及发电机、新能源车辆动力总成系统,占营收比分别为38.50%、23.69%、16.29%。汽车租赁业务占比较低,仅有2.30%。
我们从分地区的情况来看,中国境内销售收入占比为65.06%、境外销售占用比例为34.94%。