随着二胎家庭增多以及家庭式假日休闲、露营的热潮兴起，符合多人出行的用车需求正在潜移默化的影响着造车市场，创造新的细分蓝海。有数据显示，2022年位于30-50万六七座SUV总销量超50万辆，并且市场正以每年超25%的速度快速增长。
在此背景下，许多车企嗅到了新的商机纷纷躬身入局。魏牌作为造车行业的老牌劲旅，迅速锚定家庭多人出行用车需求，于4月13日正式推出了一款新能源大六座SUV_蓝山DHT-PHEV，两款配置版本分别定价27.38万以及30.88万元。上市后主要的竞争对手是理想L8。
其实，当前主流的六座SUV发展并不均衡。以理想汽车为代表，强调豪华舒适同时，在静态空间布局以及车辆的动力技术方面中不能做到表里如一。要么过道窄，要么忽视三排的舒适度，而懂得在布局上下心思的产品，往往动力系统上投入又不是那么充分，总是让消费者被动处在一种鱼与熊掌的选择当中。所以当下市场亟需具有造车硬实力，又有突破精神的新鲜血液加入。此次魏牌蓝山的入局，或许能够给30万级大六座SUV带来新的面貌。
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一、大空间、豪华内饰，蓝山DHT-PHEV贴身服务更细致入微
蓝山DHT-PHEV车身尺寸为5156×1980×1805mm，轴距达3050mm。二三排中央通道底部宽276mm，地板到车顶棚高1234mm，比理想L8宽56mm，比L9高41mm。这样的空间足够一个身高1.2米左右的孩子自由的在车厢里行走玩乐。这里蓝山还特别下了一个奇思妙想，在后门B柱、C柱的位置都加了一个辅助扣手，这样就可以更方便老人或者小孩上下车。
此外，蓝山的一二三座椅都可以放倒，一二排放倒可以变大床房，大空间体验更加强烈，以后出门多远都能得到充分的休息。后备箱空间在后排直立情况下能放1个28寸和2个20寸的行李箱，放倒后最大到1040L，出行旅游的装备都可以轻松装下。简直太贴心了有没有。
豪华的内饰搭配也是蓝山DHT-PHEV此次匠心独具的优势设计之一。整体氛围居家温馨，大面积的皮质覆盖显示出了30万级大六座SUV的高级审美。12.3英寸全液晶仪表盘以及中控和副驾部分组成一个大联屏，科幻感、豪华感直接拉满。细节处，空调出风口，挡把等位置做完了隐藏式的布局设计，营造出了简约、清爽、大气的座舱感觉。
二、搭载混联DHT架构，蓝山DHT-PHEV动力卓绝，体验非凡
在静态空间体验上的别具匠心，作为一款扎实的家用用车，蓝山DHT-PHEV的动力系统可以应对多种用车工况，满足在不同场景下的用车诉求。
具体来看，蓝山DHT-PHEV采用混联DHT架构，搭载由1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+44.5kWh电池包+220kW高性能电后驱动桥（四驱）组成的新能源系统。与理想L8采用的增程式有本质的不同。四驱版综合功率达到380千瓦，峰值扭矩933N·m ，官方百公里加速度仅需4.9s，通过高效混动发动机和双电机混联相互配合，蓝山能达到全速域全场景的效能最优。对比其他6座SUV的数据，蓝山可以说是“碾压”。
在实际用车场景中，蓝山4.9s的起步速度非常出色，不论市区还是山区都能游刃有余。在低速城市通勤中，纯电起步、EV行驶。在拥堵路段或者等红绿灯，电机都处在待机状态，发动机也不启动，能耗基本忽略不计。绿灯时，电机能够快速的响应起步，驾乘平顺无感，非常的丝滑。而在市郊或者高架中速行驶时，当车速大于60km/h时，车辆就可以根据动力负荷智能选择是否进入发动机直驱，而在进入发动机直驱时，能量效率要比串联提升3%-5%。
高速巡航或者超车时候，系统会根据符合智能选择进入动力经济挡直驱或者动力挡直驱，经济挡直驱时，油耗较串联优10%-15%；而动力直驱下，发动机、驱动电机、发电机共同全负荷输出。提供最佳动力，保证最佳的加速或者脱困能力等等。
综合来看，蓝山这张高分答卷是魏牌深耕市场的用心力作，是真正符合用户消费需求的好车。
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