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中国基建报讯（董星雨 报道）5月12日上午10点18分，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的连霍高速兰州清忠段施工总承包三分部项目上河坪隧道斜井实现了顺利进洞，为项目隧道后续掘进施工打下了良好的基础。标志着上河坪隧道主体工程施工正式拉开了帷幕，三分部标段内四条隧道五个工作面已全部安全进洞施工。
自进场以来，项目部针对隧道地质复杂、安全风险高、工期紧、任务重等不利情况，对斜井口展开全面调研，多次邀请公司隧道专家勘察施工现场，反复研究论证施工方案，在业主和地方政府的多方协调下，经过多次比选后最终确定斜井进场便道及大临场站布设位置，并迅速开展征地拆迁等前期准备工作。三分部项目团队不等不靠，不断攻坚克难，先后解决了山区征地拆迁、电力紧缺、作业场地不足、新建及扩宽总长度8公里进场便道等诸多困难，超前谋划，精心组织，抢晴天战雨天，为上河坪隧道斜井安全、快速进洞施工打下了坚实的基础。同时，项目党支部严格按照公司党建工作总体部署，坚持以学习宣传贯彻党的二十大精神为主线，深入推进党建工作与施工生产深度融合，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，服务施工一线，及时解决现场难题，确保施工进度。在施工队伍进场后，经过为期35天的不懈努力实现了上河坪隧道斜井正式进洞施工，比计划工期提前5天完成了节点目标任务。这是继大河坪隧道出口端进洞以来，三分部的又一个重大阶段性施工进展。
上河坪隧道位于兰州市皋兰县什川镇上坪村，穿行于黄河左岸山体,进口布设于黄河左岸上坪村上游约1800m处，出口位于上坪村下游约1200m处，隧道穿越基岩山地区，距村庄较远，进出口均无行车通道，仅在隧道出口一定距离有乡道相通，交通极为不便，需新修便道。隧道为左右行分离式的双洞长隧道。右线里程桩号为YK33+449~YK35+250，长1801m,隧道最大埋深218m;左线里程桩号为ZK33+430~ZK35+273,长1843m，隧道最大埋深219m。
施工斜井起点接上河坪隧道右洞YK34+990处, 位于构造剥蚀中低山地貌区。净高5.95米，净宽8.6米，总长度209米。洞身段地层岩性主要为加里东期花岗岩，出口端坡面堆积第四系全新统积坡积块石碎石，以块为主。洞身段围岩自稳及成洞条件较好，出口段围岩无自稳能力，地下水整体较贫乏。围岩级别为V级-IV级，以IV级为主。
接下来，三分部将以连霍高速兰州清忠段全线首条隧道斜井顺利进洞为契机，一如既往保持良好的施工态势，紧紧围绕中冶集团“一创两最五强”奋斗目标，贯彻落实“基础管理提升三年行动”各项要求，在保证安全、质量的前提下，全面掀起大干高潮，高质量、高水平打赢年度攻坚战，为隧道工程早日贯通不懈努力。
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