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近日，车叔从相关渠道了解到，由于中国新能源车的快速崛起引起了欧盟的高度警惕，所以欧盟近期可能会对中国新能源车实施反倾销或反补贴调查，第一轮调查或将于7月12日启动。
根据相关数据统计，2022年我国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍，占汽车出口总量的21.8%，较2021年也增加了6.4%。2023年前四个月，我国新能源汽车出口量更是达到了34.8万辆，同比增长了1.7倍，其中很多欧洲国家成了中国新能源汽车出口的主要增量市场。不仅如此，中国还占据着超过全球七成的动力电池产能。如此耀眼的成绩，触动了欧洲众多车企的利益，对于欧盟而言，其认为中国新能源汽车的崛起并不利于欧洲本土车企的发展，由此引发了“中国电动汽车威 胁 论”，反倾销或反补贴调查也被认为是势在必行。
当前的国内电动车市场极度内卷，而欧洲新能源车领域还处于萌芽阶段，市场潜力巨大。由此，众多中国车企也将欧洲作为“走出去”战略目标，以带来更好的销量，倘若欧盟正式启动反倾销或反补贴调查，借此提高对中国新能源汽车的关税，届时，中国车企的产品力优势也会被削弱，这势必会对中国新能源汽车出口带来不小的冲击。同时，也会给中欧的贸易关系带来新的挑战。
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