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导读：近几个月，国内轿车市场的下行压力比较大，很多车型的销量都出现了同比下滑，而根据交强险购买部门公布的“新车上险量”数据来看，5月份主流轿车的表现比较一般，仅有日产轩逸一款车型突破了3万辆，卫冕冠军秦PLUS DM-i回落至第三，朗逸、凯美瑞、卡罗拉和宝来的表现也不是特别理想。“尾部车型”的表现就更惨淡了，5月份销量不足10台的轿车共有26款，包含北汽小猫、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯、丰田致享和传祺GA4等知名车型。很心酸！5月销量不足10台的轿车，共有26款，合资轿车占一多半！
首先，排名前十位的轿车，5月份“上险量”都达到了1.5万辆以上，不过只有日产轩逸一款车型突破了3万辆大关，而其它也重回榜首之位 。秦PLUS DM-i则是回落至第三位，不过它的上险量也接近3万辆，速腾和凯美瑞的表现还可以接受，速腾达到了2万辆以上，凯美瑞的环比提升也比较大。五菱宏光MINIEV则是跌出了前五名，5月份上险量只有1.85万辆，卡罗拉和宝来的表现也不是很理想，5月份上险量都是勉强突破了1.5万辆。
接下来再看下“尾部车型”的销量表现，5月份上险量只有9台的轿车分别是北京U5和北汽小猫，两款车型的产品力表现都比较不错。AMG C和艾瑞泽e的5月份“上险量”都只有8台，奥迪S7、富康ES500和幻影都只6台，不过奥迪S7和幻影都属于高端轿车，销量表现不佳也在情理之中。雪佛兰科沃兹、速达SA01和玛莎拉蒂总裁的5月份“上险量”都只有5台，雪佛兰科沃兹曾经也是月销过万的主流车型，如今却沦落至此。
最后，福特福睿斯、DS 9混动和逸动DT都不足5台，福睿斯也是非常知名的美系合资轿车，曾经也有不少支持者，如今随着产品力不断下滑，市场竞争力也是越来越差。奥迪S6、现代名图 纯电动、丰田致享、宝马M8和俊风E11K的5月份“上险量”都是2台。而速达SD001、宝马3系GT、传祺GA4、北京U7和雷凌混动等轿车，5月份“上险量”都只有1台，真的是令人心酸。
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